Росстандарт в качестве органа государственного контроля продолжает проведение мероприятий по контролю соответствия выпускаемых в обращение транспортных средств требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011).
В адрес ведомства поступает информация о возможном несоответствии транспортных средств требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", после чего Росстандартом организуется проверка ее достоверности в соответствии с Федеральным законом "О техническом регулировании". При подтверждении достоверности информации о несоответствии продукции требованиям технического регламента изготовитель (продавец, лицо, выполняющее функции иностранного изготовителя) обязан разработать программу мероприятий по предотвращению причинения вреда и согласовать ее с Росстандартом.
В рамках данного направления ведомство в первую очередь надеется на добросовестность изготовителей (продавцов, лиц, выполняющих функции иностранного изготовителя), поэтому акцент ставится на предупреждающие действия. В этой связи важны отзывные кампании, инициированные самими изготовителями (продавцами, лицами, выполняющими функции иностранного изготовителя) в добровольном порядке.
В течение 2025 года Росстандарт согласовал более 30 таких отзывных кампаний, а общее количество добровольно отозванных транспортных средств составило свыше 475 тысяч единиц.
Согласованные Росстандартом отзывные кампании направлены на устранение выявленных дефектов, а именно конструктивных или технологических, которые могут нанести вред жизни и здоровью людей. Все работы в рамках отзывных программ проводятся бесплатно для владельцев транспортных средств. Кроме того, отзывные кампании не имеют срока давности и не могут быть завершены до момента устранения неисправностей на всех транспортных средствах, которые подлежат ремонтному воздействию в соответствии с разработанной программой мероприятий.
В 2026 году продолжатся и внеплановые проверки в отношении изготовителей - официальных представителей изготовителей - транспортных средств на территории Российской Федерации. Проведение таких мероприятий на отечественном рынке продукции автомобилестроения снижает риски причинения вреда жизни и здоровью граждан в связи с обращением на рынке несоответствующей требованиям технического регламента продукции путем запрета ее выпуска. Так, в 2025-2026 годах по результатам внеплановых проверок меры реагирования и ограничения были приняты, в том числе, в отношении:
полноразмерных среднетоннажных грузовиков (производство ЗАО "ИСТОК", Россия);
4- и 5-осных прицепов категории О4 (производство YALCIN, Турция);
ряда моделей грузовых автомобилей (бренды SHACMAN, DONGFENG, SITRAK, FAW, FOTON, Китайская Народная Республика).
В отношении организаций, у которых выявлены нарушения обязательных требований, наличие которых напрямую связано с фактами возникновения потенциальной угрозы причинения вреда здоровью и имуществу граждан, были применены ограничительные меры в виде запрета выпуска в обращение небезопасных автомобилей до устранения всех нарушений. Под ограничения попали свыше 17 тысяч автомобилей, но по результатам активного взаимодействия с представительствами производителей в настоящее время большая часть ограничений снята по итогам устранения всех нарушений. Работа с остальными брендами продолжается.
Росстандарт совместно с Минпромторгом России напоминают о необходимости соблюдения всеми участниками автомобильного рынка всех без исключения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", в том числе в части контроля за актуальностью документов, послуживших основанием для оформления одобрений типа транспортных средств/шасси.
Источник: